ALC板材常见缺陷及处理方法

　　1、ALC板材在搬运和安装过程中容易损坏。解决方法：尽量减少搬运次数，小心搬运，使用捆绑进行起吊和安装（禁止使用钢丝绳进行捆绑和提升）。

　　2、修补部位易脱落解决方案：控制混凝土结构尺寸；下料前现场实际尺寸，以减少和填补间隙；使用修补材料，并根据温度和其他条件混合108胶水或其他添加剂和其他材料。

　　3、涂覆涂层后不久，接缝处出现细小的垂直裂缝。解决方案：接缝处的裂缝大多为垂直裂缝，主要原因是填充墙是刚性结构，不能随混凝土结构变形；另一方面，由于钢筋混凝土结构和加气混凝土结构之间的膨胀温度线系数的差异，当温度变化时会出现变形差异。对于已完成的工程，降低钢筋混凝土结构的温差变形是不现实的。解决这一问题的关键是使填充墙与框架结构形成一个整体，并具有应变能力。根据作者的现场经验，建议在ALC板材与混凝土结构之间建造一个宽度约为5-6cm、深度约为2cm的垂直接缝，填充发泡剂，然后添加两层防裂网布，然后嵌入腻子并涂覆涂层。实际效果良好。也建议在装修时在该部位做凹槽竖缝和变形缝，与地面砖缝和天花板缝保持一致，以减少裂缝的可能性。

　　4、抹灰层易空鼓。解决方案：抹灰应使用强度等级不低于32.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；水泥砂浆配合比为1:3；淡水和中砂（含泥量不超过3%）应在使用前进行筛选。抹灰程序如下：清洁表面→ 喷一层EC处理剂→ 涂一层底漆→ 喷一层防裂剂→ 中间一层底漆。抹灰应分层进行，底层抹灰层厚度约为10mm（以预埋钢丝为准）。下一层厚度为8-10mm，只能在一侧进行施工。一侧施工时，另一侧应支撑牢固，不允许出现光墙不平整的现象。另一侧抹灰应在48小时后进行，抹灰后应及时养护。

　　5、防撞性能低。解决方案：在叉车等车辆经常进出的车门两侧设置防撞柱。

　　6、为了方便门窗的安装，ALC面板的门窗洞口尺寸通常通过增加门窗框每侧的尺寸20~25mm来预留，这导致门窗框与面板之间存在间隙。通常通过填充岩棉，然后在表面涂抹密封剂来处理间隙。在后期使用过程中，密封剂本身的质量和人为损坏会影响外观效果，增加维护难度。对于这一问题，建议装修单位在门窗框周围增加100mm左右宽的硅酸钙压条，这样可以满足防火墙的防火要求，大大降低维护风险。